Qué Pasa Panamá

La licitación del tercer puente sobre el Canal de Panamá, que estará ubicado en el lado del Atlántico, se realizará en el mes de agosto.

El administrador saliente de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán Zubieta, explicó que una vez realizada la evaluación de las empresas que participaron del proceso de precalificación y de que se entregue el pliego de cargos con el diseño y las especificaciones de la obra, se llamará al acto público.

El anuncio fue hecho durante la presentación del informe 2011 de la ACP a la Comisión del Canal de la Asamblea Nacional.

El consorcio formado por las empresas Odebrecht, de Brasil, y Hyundai Joint Venture, de Corea del Sur, así como el integrado por las compañías Acciona Infraestructuras, de España y Tradeco, de México, participaron del acto de precalificación.

También presentó documentación la empresa francesa Vinci Construction Grands Projets.

Se estima que el costo del puente estará en los 280 millones de dólares y su construcción durará 32 meses, aunque Zubieta confía en que pueda estar listo en el 2014.

La ACP, dentro de su presupuesto para este año, destinó una partida de 32 millones de dólares para la parte inicial de la construcción del proyecto, mientras que en los años subsiguientes se harán los otros desembolsos que completan el costo total de la obra.

Este puente representa una aspiración de vieja data para las comunidades de la Costa Abajo, cuya única vía de conexión terrestre con la ciudad de Colón, es a través de las compuertas de las esclusas de Gatún.

La longitud del puente será de 4.6 kilómetros, tendrá cuatro carriles y una altura de 75 metros.

Estará ubicado tres kilómetros al norte de las esclusas de Gatún, los trabajos de ampliación del Canal y de la Avenida Thelma King, antiguo Fuerte Davis.

Además, se construirán dos carreteras de acceso este y oeste, al igual que ocurrió con el puente Centenario.

En el acceso oeste, el diseño contempla la construcción de otro puente de cuatro carriles sobre el río Chagres, el cual tendrá un diseño parecido al tramo marino del Corredor Sur.

Cuarto puente.
Dentro del presupuesto para la vigencia fiscal de la ACP se incluyó una partida para los estudios del diseño del cuarto puente sobre el Canal, el cual estaría ubicado sobre las aguas del Pacífico y cuya construcción todavía no se ha definido.

En declaraciones anteriores, Alemán Zubieta expresó que el diseño incluirá la ubicación, así como el tipo de puente que se construirá.

“Es más complejo que el del Atlántico debido al tipo de infraestructura y como se interconectará”, sostuvo el administrador de la ACP.